Por Constanza Trincado, periodista Chicureo Hoy
Durante la tarde de ayer, los vecinos de Las Canteras se reunieron nuevamente con las autoridades para seguir discutiendo los problemas de transporte que sufren a diario. Esta vez, los representantes de las empresas que ofrecen el servicio se comprometieron a aumentar la frecuencia de buses que transitan por la vía local.
A la reunión asistió el seremi de Transportes, Matías Salazar; la gobernadora provincial, Adela Bahamondes; Álvaro Quilodrán de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Colina y representantes de la empresa Damir e Inversiones Colina, encargadas de ofrecer el servicio de locomoción en el sector.
Tras las conversaciones, se llegó a un acuerdo para solucionar el problema de forma provisoria, mientras se concreta el proyecto planteado por Concesiones del Ministerio de Obras Públicas para marzo del próximo año.
Las empresas Damir e Inversiones Colina aumentarán su frecuencia de buses que transitan por la vía local. Este compromiso lo respaldarán mediante una carta que harán llegar durante estos días a la Secretaría Regional Ministerial de Transportes.
“Hemos concordado con las empresas una frecuencia en la vía local de cinco buses la hora en hora punta en el sentido Norte-Sur. Es decir, que ingresen por la salida Chicureo a la vía local y pasen por el sector de Las Canteras”, señaló a Chicureo Hoy el seremi de Transportes, Matías Salazar.
Tres de estos buses serán provistos por Damir que, además, se comprometió a reforzar la frecuencia en el servicio local Las Canteras-Lo Arcaya con tres vehículos cada hora todo el día, a partir de mañana. En el caso de Inversiones Colina, tendrán a disposición dos buses a partir del miércoles.
Para esto, la Municipalidad de Colina fiscalizará los recorridos durante estas semanas.
La próxima reunión se realizará el 26 de diciembre Foto: Chicureo Hoy
El seremi también abordó otros temas, como los carteles y recorridos de los buses, los cuales deben ser aclarados durante las próximas semanas y la posibilidad de modificar el proyecto planteado por Concesiones.
Respecto a esta propuesta el seremi de Transportes señaló que “consiste en una instalación distinta. Corresponde a un reductor de velocidad a continuación de un paso de cebra y una pequeña intervención a un costado de la vía expresa con un paradero. Es una suerte de pulmón que va señalizado con líneas blancas. Eso resolvería de mejor manera este problema, de modo tal que los buses puedan parar en la vía expresa”.
Sin embargo, esta propuesta, que se aplicaría de Norte a Sur, es sólo una idea que debe ser trabajada en conjunto con la inspección fiscal del MOP y la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset).
En tanto, se fijó una nueva reunión para el próximo lunes 26 de diciembre para discutir avances y evaluar las medidas que se tomaron la tarde de ayer. CH H
